SEW减速机出现渗油原因分解

    SEW减速机出现渗油原因分解
    SEW减速机在运行时其内部是封闭的，而它在运行是每对齿轮相啮合会摩擦生热。我们根据波义耳马略特定律可知，随着降速机运转时间的加长，其箱内温度逐渐升高，但是减速机箱内体积是固定的，因此箱内压力随之增加，那么箱体内润滑油就会飞溅在减速机箱内壁。由此降速机箱内哪处密封不严，油便从哪里渗出。
    SEW减速机在运转过程中会产生振动，油池也被搅动得很厉害，润滑油就会飞溅到减速机内部。旦加油量过多，润滑油就会很容易积聚在轴封、结合面等处，引起油泄漏。
    SEW减速机渗漏油原因2：减速机结构设计不合理如果你所使用的减速机没有通风罩，那么减速机就不可能实现均压，其箱内的压力也会越来越高，因此就会产生漏油现象。
    SEW减速机渗漏油原因3：检修工艺不当在减速机检修时，其结合面上污物定要*，选择适当的密封胶、正确的安装密封件方向、及时更换密封件等等，否则会引起漏油 　   小结：所以当斜齿轮减速机出现漏油问题时，你可以参照上述三个原因对减速机漏油问题进行分析，找出减速机漏油的真正原因，以便于快速维修减速机。
    目的就是不让蜗轮减速机内部的油外泄。而油是减速机传动系统中*的液体物质，因此油封在减速机起到作用就是油不外泄。zui为常见的油封类型为分单体型与组装型。减速机的输出端、输入端都有油封装置，随着减速机工作的时间越长，油温也随之升高。而油封可起到保护减速机轴承和油的外泄，从而保持减速机用油的正常。
    油是液体物质，它是具有挥发性，随之温度越高就挥发得越快。减速机用油、寿命是跟油封的有直接关系的，因此好的油封，可为减速机提高工作时间以及寿命。
    油封从另方面来讲也起到了阻止资源浪费（油）以及成本增加等问题发生。
    在SEW减速机选型时，油封的情况如何以及其构造是必须要了解的减速机选型事项之。以上便是简单的介绍减速机油封的作用，也以从其他方面进行了解。
    SEW减速机应用在我们生活中的各个域，它般用于低转速大扭矩的传动设备，随着减速机的不断发展壮大，越来越多的用到了减速机，那减速机在正常工作的时候会不会受到温度的影响呢，诺广下面为大家解释下:
    1、缘材料的极限工作温度，是指齿轮减速机在设计预期寿命内，运行时绕组缘中zui热点的温度。如果运行温度长期超过材料的极限工作温度，则缘的老化加剧，寿命大大缩短。所以齿轮减速机在运行中，温度是寿命的主要因素之；
    2、SEW减速机与环境的温度差，是由齿轮减速机发热引起的。温升是齿轮减速机设计及运行中的项重要指标，标志着齿轮减速机的发热程度，在运行中，如齿轮减速机温升突然增大，说明齿轮减速机有故障，或风道阻塞或负荷太重；
    3、运行中的SEW减速机铁芯处在交变磁场中会产生铁损，绕组通电后会产生铜损，还有其它杂散损耗等。这些都会使齿轮减速机温度升高。
    另方面SEW减速机机也会散热。当发热与散热相等时即达到平衡状态，温度不再上升而稳定在个水平上。当发热增加或散热减少时就会破坏平衡，使温度继续上升，扩大温差，则增加散热，在另个较高的温度下达到新的平衡。
    SEW减速机在工作的时候会受到温度的影响，所以说在齿轮减速机工作的时候定要保持稳定的温度，这样才能使齿轮减速机更好的工作也延长了它的工作寿命。