教你ATOS电磁阀的故障如何解决

    教你ATOS电磁阀的故障如何解决
    可实现对工艺管路流体介质的调节控制，本文所研究的三通调节阀是某冷却系统中的重要组成部分，根据控制系统发出的指令改变三通调节阀的开度，从而实现三通阀出口流量的调整。
    ATOS电磁阀内部湍流流动研究的种重要方法，可得到传统试验方法尚不能*获得的流动特征，如湍流动能、湍流耗散率等。很多学者对湍流动能和湍流耗散率做过研究。但目前均没有对三通调节阀内的分布情况做过探讨，也未研究阀芯结构改变对其的影响规律，不能清楚直观的反映出三通阀内部的湍流流动特性。基于此，对三通调节阀内部湍流动能和湍流耗散率的分布做深人研究，对其在后续结构的优化改进、工程实际中的应用和湍流的理论研究都具有定的意义。
    ATOS电磁阀进行三维仿真模拟计算，研究典型工况下，阀芯节流锥面的存在对三通调节阀内部湍流动能和湍流耗散率的影响规律，为同类阀的内部流动规律研究和结构优化设计提供定的参考。
    1  ATOS电磁阀结构及原理
    ATOS电磁阀主要由阀体、阀芯、阀座、阀杆、支架等部件构成，工作时通过控制机构驱动阀杆上下运动，在行程内实现阀芯密封面与阀座密封面上下密封，通过调节阀芯的位置，控制进口1和进口2流量的大小，以实现出口处介质的温度及流量等参数满足系统设定的要求。
    （1）湍流动能和湍流耗散率随开度变化的分布有十分相似的规律，即湍流动能大的区域湍流耗散率也大，反之亦然。
    (2）三通调节阀大开度范围内，随开度增大，上阀座部位处湍流动能和湍流耗散率急剧增大;小开度范围内;随开度减小，下阀座部位处湍流动能和湍流耗散率急剧增大。
    (3)节流锥面的存在可大幅度降低上阀座在大开度范围、下阀座在小开度范围内的湍流动能和湍流耗散率，二者降幅达30%以上。从效率方面考虑，显着减少了三通调节阀内部湍流动能的损失和湍流耗散率的扩散，更加有利于流动的稳定性和节能性。
    ATOS电磁阀在调节系统中占着重要的调节功能，调节阀发常卡住或者堵塞会造成调节系统不能正常运行，直接给的效益带来影响，因此在解决故障非常重要，有哪些方法呢？
    、ATOS电磁阀清洗法
    ATOS电磁阀管路中的焊渣、铁锈、渣子等在节流口、导向部位、下阀盖平衡孔内造成堵塞或卡住使阀芯曲面、导向面产生拉伤和划痕、密封面上产生压痕等。这经常发生于新投运系统和大修后投运初期。这是见的故障。
    ATOS电磁阀遇此情况，必须卸开进行清洗，除掉渣物，如密封面受到损伤还应研磨；同时将底塞打开，以冲掉从平衡孔掉入下阀盖内的渣物，并对管路进行冲洗。投运前，让调节阀全开，介质流动段时间后再纳入正常运行。
    二、外接冲刷法
    ATOS电磁阀对些易沉淀、含有固体颗粒的介质采用普通阀调节时，经常在节流口、导向处堵塞，可在下阀盖底塞处外接冲刷气体和蒸汽。
    ATOS电磁阀当阀产生堵塞或卡住时，打开外接的气体或蒸气阀门，即可在不动调节阀的情况下完成冲洗工作，使阀正常运行。
    三、ATOS电磁阀安装管道过滤器法
    对小口径的调ATOS电磁阀，尤其是超小流量调节阀，其节流间隙特小，介质中不能有点点渣物。遇此情况堵塞，在阀前管道上安装个过滤器，以介质顺利通过。
    带定位器使用的调节阀，定位器工作不正常，其气路节流口堵塞是见的故障。因此，带定位器工作时，必须处理好气源，通常采用的办法是在定位器前气源管线上安装空气过滤减压阀。
    四、增大节流间隙法
    ATOS电磁阀如介质中的固体颗粒或管道中被冲刷掉的焊渣和锈物等因过不了节流口造成堵塞、卡住等故障，可改用节流间隙大的节流件—节流面积为开窗、开口类的阀芯、套筒，因其节流面积集中而不是圆周分布的，故障就能很容易地被排除。
    ATOS电磁阀如果是单、双座阀就可将柱塞形阀芯改为“V”形口的阀芯，或改成套筒阀等。例如某化有台双座阀经常卡住，改用套筒阀后，问题马上得到解决。
    五、介质冲刷法
    利用介质自身的冲刷能量，冲刷和带走易沉淀、易堵塞的东西，从而提高阀的防堵功能。将节流口置于冲刷厉害处，采用此法要注意提高节流件材料的耐冲蚀能力。
    六、直通改为角形法
    ATOS电磁阀直通为倒S流动，流路复杂，上、下容腔死区多，为介质的沉淀提供了地方。角形连接，介质犹如流过90℃弯头，冲刷好，死区小，易设计成流线形。因此，使用直通的调节阀产生轻微堵塞时可改成角形阀使用。