欢迎光临上海乾拓贸易有限公司网站!
全国服务咨询热线:

18964024669

产品中心/PRODUCT
技术文章 / article 您的位置:网站首页 > 技术文章 > 费斯托FESTO气缸气压的测量和气压低的因素你知道么?

费斯托FESTO气缸气压的测量和气压低的因素你知道么?

更新时间: 2016-04-22  点击次数: 1119次

费斯托FESTO气缸气压的测量和气压低的因素你知道么?

 1、降低使用寿命费斯托FESTO气缸的非正常磨损,表现在降低使用寿命。由于各种原因,它不仅磨损速度快,而且磨损量很大,难以修复,使用寿命只有原来寿命的几分之,达不到zui初预定的使用时间。

    2、增加维修成本当出现非正常磨损,并且达到临界磨损线以后,发动机就不能继续使用,必须进行大修。发动机在没有达到预定的使用周期就进行维修,维修费用也较其他总成高,这样无疑增大了车辆的维修成本,换言之,汽车挣的少或者在赔钱。

    3、延长维修周期,影响正常的使用中增加维修次数,不仅增加了维修成本,还延长了车辆的停场周期,降低车辆的出勤率,在用车紧张的时候直接影响了运输任务的完成和路单结算。
、用FESTO气缸压力表进行测量测量气缸压力:

(1)发动机运转正常温度,冷却液的温度85-95度

(2)拆除全部火花塞或喷油器,高压线搭铁。

(3)FESTO气缸是节气门全开

(4)把气缸压力表的锥形橡胶接头压紧在被测缸的火花塞孔内,或把螺纹管接头拧在火花塞孔上

(5)启动启动机2-3s指针确定后读取读数,然后按下单向阀使指针回位。每个缸测量次数不少与二次

二、影响发动机气缸压力低的因素有哪些

1.FESTO气缸磨损

2.进气和排气门磨损

3.FESTO气缸和连杆之间磨损过大等

sitemap.xml   总访问量:435535
© 2024 版权所有:上海乾拓贸易有限公司   备案号:沪ICP备09006758号-18
在线客服

沪公网安备 31011402005375号

Baidu
map