怎样了解锥齿轮德国SEW减速机的结构特点呢?
德国SEW减速机的传动比是固定的,但在工程实际中,有些工作机往往需要在几种不同的转速下工作,这就需要根据使用要求在工作中随时调整原动机与工作机之间的传动比。
德国SEW减速机的结构,它主要由齿轮(或蜗杆)、轴、轴承、箱体等组成。箱体必须有足够的刚度,为箱体的刚度及散热,常在箱体外壁上制有加强肋。为方便锥齿轮减速机的制造、装配及使用,还在锥齿轮减速机上设置系列附件,如检查孔、透气孔、油标尺或油面指示器、吊钩及起盖螺钉等。
分配传动比:
使传动具有zui小的转动惯量;使各传动中大齿轮的浸油深度大致相等;使各传动的承载能力接近于相等;使锥齿轮减速机的外廓尺寸和zui小;
工作原理: 依靠摩擦传动,改变主动件和从动件的输出半径,实现传动比的无变化。
功用:根据需要能随时改变传动比。
类型:有变速器---有变速器的传动只能按既定的设计要求通过操纵机构分进行变速, 无变速器--无变速器的传动比在设计预定的范围内无地进行改变。
常见减速机的种类和作用分别是怎么样的。根据减速机的需求要选择不同的减速机的种类。根据减速机的不同特点可以分布划分不同减速机的种类。常见的减速机包括有蜗轮蜗杆减速机;行星减速机;谐波减速机。
、常见德国SEW减速机的种类
()谐波德国SEW减速机的谐波传动是利用柔性元件可控的弹性变形来传递运动和动力的,体积不大、精度很高,但缺点是柔轮寿命有限、不耐冲击,刚性与金属件相比较差。输入转速不能太高。
(二)行星德国SEW减速机其是结构比较紧凑,回程间隙小、精度较高,使用寿命很长,额定输出扭矩可以做的很大。但价格略贵。
(三)蜗轮蜗杆减速机的主要特点是具有反向自锁功能,可以有较大的减速比,输入轴和输出轴不在同轴线上,也不在同平面上。但是般体积较大,传动效率不高,精度不高。
二、德国SEW减速机的作用
()速同时降低了负载的惯量,惯量的减少为减速比的平方。大家可以看下般电机都有个惯量数值。
(二)降速同时提高输出扭矩,扭矩输出比例按电机输出乘减速比,但要注意不能超出减速机额定扭矩。
三、德国SEW减速机的种类
般的德国SEW减速机有斜齿轮减速机包括平行轴斜齿轮减速机、蜗轮减速机、锥齿轮减速机等等、行星齿轮减速机、摆线针轮减速机、蜗轮蜗杆减速机、行星摩擦式机械无变速机等等。
德国SEW减速机般用于低转速大扭矩的传动设备,把电动机.内燃机或其它高速运转的动力通过减速机的输入轴上的齿数少的齿轮啮合输出轴上的大齿轮来达到减速的目的,普通的减速机也会有几对相同原理齿轮达到的减*果,大小齿轮的齿数之比,就是传动比。