喜开理CKD大型气缸，CMK2-00-25C-75

喜开理CKD大型气缸，CMK2-00-25C-75

双活塞杆气缸针对动作方向各有两处配管气口。
请根据使用状态对螺堵位置进行变更。
变更后，请确认螺堵部无空气泄漏。
请不要在本体(缸体)安装面及平板面留下影响平面度
的伤痕、划痕等。
使用平板的螺纹孔F时，请确保螺栓长度相当于J尺寸。
否则会引起平板破损。
在驱动有过大惯性的元件等时，会损伤气缸本体，
造成动作不良，因此请务必在允许吸收能量范围内进行使用。
双活塞杆型气缸在活塞杆返回侧带有0～−5mm的行程
调整用螺栓。松开六角螺母，调整所需行程后，请
拧紧六角螺母，防止松动。
在气缸开关附近有铁板等磁性体的情况下，有可能会
引起气缸开关的误动作。
安装气缸开关时，请沿开关槽移动气缸开关，紧固
在规定的位置。
对于SW-CA，紧固开关固定螺丝时，请用形状
宽度为2.4mm以下、厚度为0.3mm以下的字螺丝
刀，以0.05～0.1N·m的紧固扭矩紧固。
对于SW-CB，紧固开关固定螺丝时，请用十字型
螺丝刀，以0.5～0.7N·m的紧固扭矩紧固。
由于在气缸开关的附近放置铁板等磁性体物质是引
起气缸开关误动作的原因，因此磁性体和气缸表面
应保持10mm以上的距离。
由于气缸紧挨着安装，是引起气缸开关误动作的原
因，因此各气缸表面之间，按下记所示保持距离。
请使用合适的挡圈钳(C形挡圈安装工具)进行活塞杆
轴套的安装、拆卸。
即使是使用合适的挡圈钳(C形挡圈安装工具)时，也
可能会从挡圈钳(C形挡圈安装工具)的前端部分脱
落、挡圈飞出，从而给人体及周边元件造成损伤，
因此请给予充分注意。另外，安装时请确认挡圈已
切实进入到挡圈沟槽中后再供气。
请勿使用会对活塞杆施加横向负载的使用方法。
否则会导致动作不良或者装置破损。
必要的场合,请设置导向。
请勿将单作用气缸在加压状态下放置
如果加压放置后,压力排出时，活塞杆可能会因弹簧负荷而无法回到原来的位置。
单作用气缸时，端盖上设计有呼吸孔，安装时请勿
堵塞呼吸孔。否则会导致动作不良。
使用MCAT-N(面板安装型)气缸时，请同时使用带进气
节流的速度控制器(另行购买)等，将活塞杆速度控制
在规格值内使用。否则会导致动作不良或者装置破损。
气缸在有水滴、油滴的地方及易被腐蚀和粉尘多的
地方使用，容易造成损伤和动作不良，所以请使用
保护罩等对产品进行保护。
配管时，请务必加装调速阀后再使用。另外，可
使用的接头如下。
请勿在缸体(配管)安装面以及滑台面造成影响平面
度的瘪痕、损伤等。
另外，请将安装在缸体及滑台上的其他部件上的
相对面平面度控制在0.02mm以下。
止动螺栓安装螺母的紧固扭矩请遵守如下值。
使用止动螺栓时，请勿以从端盖压板卸下的状态
使用。否则可能会导致损坏。
在缸体动作过程中存在手被止动螺栓夹住的危险因此请不要让手靠近。
安装或装卸滑台及端板时，请务必将滑台固定后再
进行作业。
在气缸开关附近存在铁板等磁性物体时，可能会
导致误动作。为了安全地使用，请让这些磁性物体
离开气缸表面10mm以上或改变气缸开关的安装面(所有口径都相同)
如果气缸如下图所示相邻连接时，可能会导致气缸
开关误动作。请让气缸表面保持如下距离。(所有
口径都相同)
使用定位孔时，请使用不会压入的定位销尺寸。
如果使用压入的定位销尺寸，定位销压入产生的负荷
可能会导致线性导轨部损伤或变形，进而导致精度下降。
定位销的公差为JIS公差m6以下。
对 于 导 轨 部， 请 以6个 月 或 动 作 次 数100万 次(以
到者为准)为参考周期，在导轨表面涂抹润滑脂。
(关于的润滑脂，请另行与我司联系。)
在更换密封件时，需要拆卸端板的场合，请务必将
滑台固定后再进行作业。 

喜开理CKD大型气缸，CMK2-00-25C-75