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CQ系列SMC薄型气缸材质构造 活塞是薄型气缸中的受压力零件。为防止活塞左右两腔相互窜气，设有活塞密封圈。活塞上的耐磨环可提高气缸的导向性，减少活塞密封圈的磨耗，减少摩擦阻力。
SMC轻型锁紧气缸,SMC规格参数 缓冲阀不要在全闭状态或全开状态下使用。 全闭状态下使用，缓冲密封圈可能破损。 在规定的气缸速度范围内使用，以防止气缸及密封件破损。 单侧固定、单侧自由安装（基本型、法 兰型）状态动作的场合，在行程端发生 振动产生弯曲力矩作用在气缸上，气缸可能受损。
CDQ2A63-75DMZ-A93/销售日本SMC无杆气缸 驱动部(气缸部)和导轨部是分开的体构造。 40,50,63 凸轮随动导轨型 MY1C 高精度导轨型 MY1H 10,16,20,25, 尺型 (滑动轴承) CY1S 双作用 6,10,15,20,
适于各种场合的SMC摆动气缸 SMC摆动气缸（CRJ、CRA1、CRB2、CRBU2、CRB1、CRQ2、CRSYW、MSUB、MSUA、MSQ、MRQ） 摆动气缸是利用压缩空气驱动输出轴在定角度范围内作往复回转运动的气动执行元件。用于物体的转位、翻转、分类、加紧、阀门的开闭以及机器人的手臂动作等
SMC回转夹紧气缸日常故障排除 SMC回转夹紧缸（MK） 回转夹紧缸是指活塞杆可边左（或右）转90°边伸缩，再利用夹紧臂夹紧工件的气缸，用于夹紧小型工件。 SMC回转夹紧缸（MK）使用注意
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