全国服务咨询热线：
18964024669
18964024669
费斯托FESTO标准气缸19214特点 气缸端盖上设有进排气通口，有的还在端盖内设有缓冲机构。杆侧端盖上设有密封圈和防尘圈，以防止从活塞杆处向外漏气和防止外部灰尘混入缸内。杆侧端盖上设有导向套，以提高气缸的导向精度，承受活塞杆上少量的横向负载，减小活塞杆伸出时的下弯量，延长气缸使用寿命。
销售FESTO双作用气缸19208标准型 - 标准插头针脚分布符合 DIN 43 650 标准，A类 带电磁线圈不带插头插座 - JMFH, JMFDH, MFH 不带电磁线圈和插头插座 - JMEBH, JMEBDH, MEBH-...-ZSR
销售FESTO插装式气缸,介绍费斯托 在相同排量的情况下，增加气缸数可以提高发动机的转速，从而可以提高发动机的输出功率。另外，增加气缸数可以使发动机运转更平稳，使其输出扭矩和输出功率更加稳定。增加气缸数可以使气车更容易起动，加速响应性更好。为了提高气车的性能，必须增加气缸数。因此，豪华轿车、跑车、赛车等高性能气车的气缸数都在6缸以上，多者已达到16缸。
德国FESTO标准气缸163312易使用 - 派生型多，适合各种应用要求。 - 前后端盖直接通过螺丝旋在缸筒上。 - 具有内螺纹的六角固定螺丝，
诚信经营:德国FESTO标准气缸 并可以在不改变它们位置的情况下，通过安装组件进行更换。 - 安装附件品种丰富，可使气缸安装于几乎任何个地方。 - 采用智能软止动系统，即使在高速情况下也能平稳地降速。 - 派生型多，适合各种应用要求。 - 前后端盖直接通过螺丝旋在缸筒上。 - 具有内螺纹的六角固定螺丝，用于元件的安装。 - 通过沟槽盖可将传感器槽封住，
您的位置：
销售部
阿里旺旺