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FESTO标准气缸产品样本,德国费斯托 工作介质 压缩空气，符合 ISO 8573-1:2010 [7:4:4] 工作和导介质说明 可用润滑介质工作（之后须一直润滑介质工作） 耐腐蚀等 CRC 2 - 中等耐腐蚀能力
FESTO导向气缸工作原理,德国费斯托 AJ: 端点位置调节, 伸出 S6: 耐高温密封， 120 癈 从工作负载到连接板的重力距 驱动单元的运作模式 连接轭 缓冲 P: 两端带弹性缓冲环/板 位置检测 用于接近式传感器 在终端位置的冲击能量 0.64 Nm
FESTO气囊式气缸选型手册 气囊式气缸可作为驱动组件或气动弹簧组件使用，属于膜片式气缸一类。这款气缸没有活塞杆，但其简单结构中包含两块金属板和一个有楞纹的橡胶气囊。端面相对较大的表面上的压力直接生成大作用力。不需要弹簧复位，因为复位通常受到负载重量的影响。相较于其他气缸，气囊式气缸的一大是其极低的安装高度，也便于移动。
费斯托-德国FESTO气缸 型、法兰型、拉杆型。气缸工作时要靠 压缩空气中的油雾对活塞进行润滑。也 FESTO气缸缸筒与端盖的连接方法主要有 以下几种：整体型、铆接型、螺纹联接
FESTO无杆气缸,费斯托应用广泛 作外部导向装置的驱动器 带滑动轴承导向装置 DG 具有多种安装方式和附件 可与模块化系统组合，用于 免维护（对于使用寿命长达
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